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在進(jìn)行轎車油漆護(hù)理時(shí)，如果經(jīng)檢查認(rèn)定面漆層已被刮透，但未傷及底層涂漆其護(hù)理噴涂工藝如下：

1、打磨清洗

在底層涂漆附著完好的情況下，對(duì)中涂層及面漆層的刮傷部分進(jìn)行打磨清洗，并加以修整損傷部位的邊緣，使其邊緣不見(jiàn)有損傷的涂層、附著力都很良好的部位出現(xiàn)為止。

2、表面處理，確保處理質(zhì)量

在除去刮傷部分的中涂層及面漆層之后，打磨平整使之光滑，并對(duì)邊緣部分進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大面積進(jìn)行表面處理。用專用清洗劑去除此表面的油污、石蠟及其他異物，并使之干燥。若此部位的面積較大，可用遠(yuǎn)紅外燈進(jìn)行烘烤，使待涂裝的表面達(dá)到平整、光滑、干凈，達(dá)到待涂裝的表面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3、表面處理的注意事項(xiàng)

當(dāng)使用壓縮空氣來(lái)吹去待涂裝表面的粉塵進(jìn)，則空氣壓縮機(jī)必須帶有油水分離器，使吹出的壓縮空氣中不應(yīng)帶有油份和水汽。已進(jìn)行表面處理后待涂裝的表面，不允許用手去觸摸，往往使手外表上的油粘污的已清潔的表面，否則會(huì)導(dǎo)致涂層附著不良，影響噴涂質(zhì)量。